Annick Rimlinger : Pourquoi peut-on considérer un port comme un site sensible ?
Paul-Vincent Valat : Il suffit de regarder ce qui s’est passé dans le monde.
En août 2015, sur le port de Tianjin, 2400 tonnes de produits chimiques et 700 à 800 tonnes de cyanure de sodium ont explosé, causant la mort de 173 personnes et faisant plus de 700 blessés. Il est donc bien évident que l’activité industrielle lourde des ports génère des risques majeurs et conditionne le . . .
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